Возможные причины неисправности

Методы устранения

Посторонний стук в агрегатах трансмиссии; при начале движения, резком разгоне или  переключении скоростей КПП автомобиля.

1 . Ослабление резьбовых соединений крепления фланцев и соединительной муфты карданной передачи.

1. Затяните резьбовые соединении моментом, указанном в техническом руководстве.

2. Карданный вал в шлицевой части имеет сверхдопустимый зазор.

2.  Снимите вал, замените разрушенные элементы, либо вал в сборе.

3. Сверхдопустимый зазор, в подшипниках крестовины кардана.

3. Замените крестовину карданного вала.

Повышенный шум и вибрация автомобиля при движении.

1. Изгиб карданного вала

1. Заменить гнутые элементы, или вал в сборе.

2. Не правильная установка карданного вала, при установке не соблюдены монтажные метки.

2. Переустановите карданный вал, по меткам, нанесенным до разборки.

3. Нарушен баланс валов.

3. Проверьте на стенде балансировку вала и при необходимости отреставрируйте вал.

4. Разрушение или износ втулки (центрирующей) фланца промежуточной муфты или кольца (центрирующего)  вала вторичного КПП

4. Замените разрушенные элементы. При износе втулки промежуточной муфты, втулку заменить в сборе с фланцем.

5. Сверхдопустимый зазор в подвесном подшипнике.

5. Разберите вал, поменяйте  подшипник или при необходимости, замените промежуточную опору в сборе.

6. Разрушение подвесной опоры карданного вала.

6. Замените  промежуточную опору

7. Ослабление резьбового соединения поперечной опоры.

7.  Закрепите поперечину к кузову автомобиля.

8. Сверхдопустимый зазор в игольчатых подшипниках крестовины. 

8. Снимите вал, замените разрушенную крестовину.

9. Ослабла соединительная гайка вилки кардана.

9. Затяните гайку.

10. Нет смазки в шлицах вала .

10. В шлицевое соединение добавьте смазку. ФИОЛ-2У

Примечание: при прохождении 10000 км пробега или шести месяцев эксплуатации автомобиля (что раньше наступит), необходимо шприцевать  все точки смазки карданных валов, а также после эксплуатации автомобиля в особо тяжелых условиях.

Вытекание смазки

1. Разрушение сальникового  уплотнения  шлицевой части вала. 

1. Поменяйте сальник.

2. Повреждение сальникового уплотнения   подшипников крестовин кардана.

2. Замените  крестовины.